Boeing

La guerre politique américaine autour du contrat des avions ravitailleurs


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L’appel d’offres de lancĂ© par l’US Force et remportĂ© par Airbus Military Air transport en association avec le groupe amĂ©ricain Northrop Grumman (contrat portant sur 179 ravitailleurs en vol), a Ă©tĂ© retoquĂ© par l’organisme fĂ©dĂ©ral Government Accounting Office (GAO), qui est une sorte de Cour des comptes amĂ©ricaine et un des bras armĂ©s du Congrès amĂ©ricain. Contrairement aux apparences, il ne s’agit pas d’une revanche remportĂ©e par les lobbyistes pourtant très actifs de Boeing mais plutĂ´t d’un Ă©pisode politique de la vie intĂ©rieure amĂ©ricaine. Lire la suite

Les Etats-Unis ont retiré leur candidature pour le renouvellement des 54 Tiger suisses


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Comment expliquer cette attitude en apparence incomprĂ©hensible des autoritĂ©s amĂ©ricaines ? Jusqu’à prĂ©sent, l’armĂ©e de l’air suisse Ă©tait Ă©quipĂ©e d’avions amĂ©ricains en particulier avec le F/A-18 que Boeing s’est engagĂ© Ă  moderniser. Dassault avait perdu ce marchĂ© au cours des annĂ©es 90 alors que la Suisse avait acquis au total 61 Mirage français jusqu'en 1983. Lire la suite

Les retombées économiques du Bouclier Anti-Missiles Américain


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Le bouclier anti-missile amĂ©ricain est une vĂ©ritable Ă©pine dorsale, en matière de recherche et dĂ©veloppement, pour les entreprises des secteurs dĂ©fense et aĂ©rospatial amĂ©ricaines. Les estimations du budget de ce projet dĂ©passent les 100 milliards de dollars.  Ce projet offre des perspectives importantes de retombĂ©es technologiques pour les marchĂ©s civils, permettant aux entreprises amĂ©ricaines de rester compĂ©titives sur ces marchĂ©s, et offrant ainsi aux Etats-Unis le maintien de leur suprĂ©matie dans les technologies spatiales. Lire la suite