La guerre politique américaine autour du contrat des avions ravitailleurs

L’appel d’offres de lancé par l’US Force et remporté par Airbus Military Air transport en association avec le groupe américain Northrop Grumman (contrat portant sur 179 ravitailleurs en vol), a été retoqué par l’organisme fédéral Government Accounting Office (GAO), qui est une sorte de Cour des comptes américaine et un des bras armés du Congrès américain. Contrairement aux apparences, il ne s’agit pas d’une revanche remportée par les lobbyistes pourtant très actifs de Boeing mais plutôt d’un épisode politique de la vie intérieure américaine. La suite

Pressions informationnelles contre EADS aux Etats-Unis

Le bureau de Washington de l’agence Reuters a rendu compte le vendredi 19 octobre 2007 de l’action de lobbying menée par des associations hispaniques et des organisations de salariés américains qui ont demandé jeudi dernier au gouvernement américain de choisir Boeing plutôt que Northrop Grumman, associé à EADS pour le renouvellement de la flotte d’avions ravitailleurs de l’US Air Force, un contrat de 40 milliards de dollars.

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